Produk tersebut dimaksudkan salah satunya untuk konsumen yang berkeinginan beralih dari kendaraan roda dua ke roda empat. Selain itu, program LCGC juga bertujuan menyokong industri suku cadang dan membendung masuknya kendaraan beroda empat impor dengan harga murah dari Thailand yang waktu itu juga tengah mengadakan program serupa, Eco Car.
Salah satu produk yang masuk ke dalam program ini adalah Honda Brio Satya. Dari merek lain, ada Toyota Calya, Daihatsu Sigra, Datsun Go dan sebagian produk lainnya. Nah, Brio Satya terbilang spesial karena spesifikasinya yang unggul di atas kertas.
Salah satu seumpama, kendaraan beroda empat ini sudah memakai sistem transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission). Mesin yang dipakainya juga terbilang irit dan bertenaga. Ditambah desain yang cukup unik, wajar kalau Brio Satya sukses merebut banyak ketertarikan konsumen.
Di luar program LCGC tersebut, PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku produsen juga menghadirkan Honda Brio RS. Karena tidak termasuk dalam program LCGC, otomatis harga yang dimilikinya lebih mahal. Namun tentu variasi ini memiliki sejumlah keunggulan dibanding Brio Satya.
Anda yang mau mengenal lebih jauh mengenai spesifikasi Honda Brio RS dapat mengunjungi artikel yang sebelumnya telah diterbitkan. Meskipun untuk spesifikasi Honda Brio Satya, kita akan bahas satu persatu.
Spesifikasi mesin Honda Brio Satya
Untuk ketika ini terdapat dua variasi Honda Brio Satya, yaitu variasi S dan E. Kedua macam menerapkan mesin 4-silinder berkapasitas 1.200 cc i-VTEC dengan energi tertinggi 90 Ps pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi puncak 110 Nm pada putaran mesin 4.800 rpm.
Lalu untuk transmisinya, tersedia opsi transmisi manual 5 kecepatan atau otomatis CVT dengan teknologi Earth Dreams andalan Honda. Perlu diingat, macam S sebagai opsi termurah hanya mempunyai opsi transmisi manual. Untuk diketahui, mesin ini pula yang dipakai untuk macam Honda Brio RS.
Eksterior Honda Brio Satya
Jika memandang lembar spesifikasi yang terdapat di halaman Honda Prospect Motor, terbukti tidak banyak perbedaan antara Honda Brio Satya dengan Honda Brio RS. Kedua teladan sama-sama masih menerapkan headlamp halogen, fog lamp di komponen depan kendaraan beroda empat, dan kaca dengan lapisan heat rejecting.
Eksterior kedua variasi juga mempunyai antenna, wiper belakang, dan stoplamp LED yang diposisikan di bagian atas kendaraan beroda empat. Melainkan demikian pasti ada perbedaaan antara jenis Satya dan RS.
Sedangkan tersebut mencakup kaca spion dengan pelipatan elektris dan side skirt. Keduanya hanya dapat dijumpai di macam RS. Pada sisi eksterior, jenis Satya juga memakai ukuran ban yang lebih kecil dengan pelek diameter 14 inci, tepatnya ban berukuran 175/65 R14. Sementara itu variasi RS dibekali ban berdiameter 15 inci sehingga penampilannya menjadi lebih sporty.
Interior Honda Brio Satya
Beranjak ke interior, sekilas perbedaan keduanya juga minim. Konsumen yang berkeinginan akan menjumpai interior berlapis bahan kulit mungkin akan kecewa. Kedua macam masih memakai pembungkus jok berbahan fabric.
Perbedaan utama di dalam kabin yakni pemakaian head unit 2DIN pada variasi Satya. Walaupun pada tipe RS pabrikan memberi peralatan berupa head unit layar sentuh 6,1 inci. Tipe yang dimiliki kedua head unit relatif sama, mulai dari USB port, AM/FM Radio, koneksi iPhone, CD & DVD Player, AUX-IN, Bluetooth, dan hands free telephone.
Perbedaan lain jenis Satya dan RS yaitu speaker yang diterapkan. Selain RS lebih komplit dengan adanya tweeter. Kecuali itu, ragam Satya cuma memiliki headrest yang dapat dipegang pada bangku baris kedua. Sedangkan untuk jenis RS, headrest bisa dikontrol untuk tempat duduk baris pertama dan keduanya.
Oiya, tidak ketinggalan kedua ragam juga telah dilengkapi dengan AC komputerisasi dan power steering.
Padahal, Bagi mereka yang mengutamakan fungsi sebenarnya dari sebuah kendaraan rasanya jenis Satya lebih layak untuk dipilih dibanding tipe RS. Apalagi harga yang ditawarkannya terpaut cukup jauh. Unit baru Honda Brio Satya dijual mulai 146 juta untuk S MT, 154,7 juta untuk variasi E MT, dan 170,1 juta untuk ragam E CVT. Walaupun ragam RS ditawarkan mulai harga 184,3 juta untuk opsi transmisi manual dan nyaris 200 juta untuk ragam CVT-nya.
Daftar Spesifikasi Honda Brio Satya
- Kapasitas mesin: 1.199 cc, 4-silinder
- Transmisi: Manual 5 kecepatan atau otomatis CVT
- Memiliki: 90 Ps @ 6.000 rpm
- Torsi: 110 Nm @ 4.800 rpm
- PxLxT: 3.800mm x 1.680mm x 1.485mm
- Wheelbase: 2.405mm
- Kapasitas tangki: 35 liter
- Ukuran ban: 175/65 R14
Jikalau banyak peminat di pasaran, Honda Brio Satya juga dapat dengan mudah dijumpai di pasar mobil bekas. Apabila Anda berminat memilikinya, kunjungi halaman Beli Setelah CAROLINE.id untuk memperhatikan Honda Brio Satya bekas atau mobil sejenisnya.
Tabel Harga Honda Brio Jembrana
Tidak kita mengulik untuk spesifikasisecara komplit sekarang tinggal kami indormasikan daftar harga mobil Honda Brio Jembrana. Untuk lebih detailnya silahkan Lihat tabel dibawah ini.
- Harga Mengikat dan sewaktu-waktu bisa berubah tanpa pemberitahuan khususnya dulu
- Harga di ata kami cantumkan harga Honda Brio untuk kawasan jateng dan DIY
- untuk lebih update tentang harga honda Brio Jembrana anda bisa klik website Dealer Honda Jembrana
Tidak ada komentar:
Posting Komentar